一、離心機概述

      LW450×1000N (LW450×842N)臥式螺旋卸料（liào）沉（chén）降離（lí）心機，是主要用於對石（shí）油鑽井液進行固（gù）—液分離的專用設備。該機是在吸收國內外離心機優（yōu）點的基（jī）礎上（shàng），，根據我國石油鑽井高速發展，需要大處理量的離心機而開發的新產品。該機在輕質泥漿係統中最大處理量為60m³/h。在加（jiā）重泥漿體係中處理量應適當降低，在加重泥漿（jiāng）體係（xì）中能快速地回收重晶石等加重成分，迅速降（jiàng）低泥將比重。在鑽深井、複雜井時能快速有效的清除有害固相，它與高速離心機配套組合使（shǐ）用能收到更加理（lǐ）想的效果。同時，該機還具有對物料適應性強，連續運行，操作簡單，安裝方便，運行費（fèi）用低，占用麵積小等顯著優點。主機外形如圖一所示。

本機屬沉降型，是利用沉降原理對懸（xuán）浮液中的固－液相進行分離。懸浮液由進料管進入螺旋推料器經加速器加速後進入轉鼓，在（zài）離心力的作用下固相（xiàng）被拋向轉鼓內壁。螺（luó）旋葉片將固相沉渣（zhā）推向轉鼓小端，從排渣口排出。較輕的液相，則在轉鼓內環不斷（duàn）被沉清，流向轉鼓大端，由溢流口排出。如此（cǐ）不斷進行，達到了（le）固-----液相連續分離的目的。主機結（jié）構如圖二所（suǒ）示。

二、主要技術參數 

LW450X1000-N離心機主要技術參數。

 三（sān）、結構特征

    離心機實現（xiàn）固液分離主要在轉鼓內進行。轉鼓、螺旋推料器、差速器等組成了旋轉組合體，由兩主軸承支承，軸承（chéng）座水平固定在機座（zuò）上。螺旋推（tuī）料器通過深溝球軸承和一對圓錐滾子軸承同心安放在轉鼓內。螺旋（xuán）推（tuī）料器通過花鍵軸與差速器（qì）花（huā）鍵（jiàn）套相聯。主電機通過皮帶輪與液力偶合器相聯，並由主皮帶輪將動力傳至轉鼓。副電機通過付皮帶（dài）輪將動力傳至差速器與第一級太陽輪相聯。各主要部件的詳細結構（gòu）如下：

1)轉鼓：由圓柱段和圓錐段（duàn）簡體（tǐ）組成，左端是轉鼓的大端軸、差（chà）速器及聯接盤、副電（diàn）機皮帶輪。右端是小端軸（zhóu）、主（zhǔ）電機皮帶輪及進料管等。在轉鼓（gǔ）的圓柱段和圓錐段內壁上焊有筋條片，以（yǐ）防止（zhǐ）物料周向打滑。圓錐（zhuī）段的（de）小錐端（duān）周向（xiàng）開有（yǒu）排渣口，固相由此排出。轉鼓大端軸上設有溢流口，可通過調節溢流板（bǎn）位置，控製排出液相的（de）澄（chéng）清度。主電機皮帶輪和（hé）差速器聯接盤分別用（yòng）鍵與大小端軸相聯。

2)螺旋推料器：螺旋推料器主要由簡體柱段、物料加速器、隔板、螺旋葉片等焊接組合，以及兩端的軸、軸套和軸承等（děng）組成。推料螺（luó）旋體上的螺帶為（wéi）單頭右旋，螺帶的（de）柱錐端推料（liào）麵上噴（pēn）焊鎢鉻硬（yìng）質合金；以達到最（zuì）佳（jiā）的處理（lǐ）效果。推料（liào）螺旋（xuán）器由花鍵軸與差速器內花鍵相聯。由於差速器（qì）的作用，使它與轉鼓間存（cún）在一定轉速差，達到推出固相物料的目的。

3)傳（chuán）動機構：由主、副電機(電機均為隔爆（bào）型)、液力偶合器、主副（fù）皮帶輪（lún）、外（wài）轉鼓左右主軸承、行星齒輪差速器等組成。差速器是離心機（jī）中（zhōng），最重要、最精密的部（bù）件(差（chà）速器傳動示意如（rú）圖三所示)。該差（chà）速器采（cǎi）用2K－H型式的兩級行星（xīng）齒輪傳動。太陽輪、行星輪均進行硬化處（chù）理，具有較高（gāo）的承載能力。

4)整機的保護（hù）措施為了保護主機能安（ān）全（quán）運行（háng），該機采（cǎi）取了多重保（bǎo）護措施。

四、維護與保養

1、軸承潤滑：

該離心機共有四個潤滑點：兩（liǎng）主軸承，和螺旋推料器的兩個支承軸承，用2號鋰（lǐ）基潤滑脂，每運轉（zhuǎn）100小時（shí）加一（yī）次油。主軸承加油時，須打開軸承下方（fāng）的放汙油螺栓，加油量為潤滑脂溢出為止，螺旋推料器軸承用（yòng）黃油槍（qiāng）壓注10次（cì）即可。

2、差速器（qì）潤滑：

差（chà）速器在冬季選用N22號（hào）雙曲（qǔ）線齒輪油，夏季選用N 28號雙曲線齒輪油。新差速器的跑合期為150小時，到時必須更換新油，加注新油前應（yīng）多次用柴油徹底清洗差速器內（nèi）腔。以後每運轉500小時應（yīng）按上述方法更換新油，加油時應用100目濾網過濾。150小時應清洗磁（cí）塞上吸附的鐵屑或雜物。每（měi）次加油量檢查方法是：加（jiā）油後將加油孔轉至與水平呈45度角左右時，油剛好外溢，則表示油已加足。如圖7所示。 (絕對不允許（xǔ）加滿)

3、液力偶合器用油：

   液（yè）力偶合器（qì）一般加20號或30號（hào）透平（píng）油，加油量最多不能超過（guò）容積80％，最（zuì）少不得少於60％。每運（yùn）轉5000小（xiǎo）時必須（xū）更換新油，加油時需經100目的濾網過濾。

    4、另件拆裝時，應作對裝記號：裝配的平麵和接觸麵應光潔，無毛刺，更不得有異物（wù）。各螺釘、螺帽（mào）應擰緊，否則會破壞整機平衡，引起振（zhèn）動。

    5、拆裝滾動軸承（chéng）時不得用金屬棒猛擊，以免影響軸承精度（dù）或損壞軸承。

拆裝密封（fēng）件時，要（yào）特別小心，不能碰傷（shāng）密封麵。

    6、機器運轉時應經常檢查主（zhǔ）軸（zhóu）承溫度，聽機器運轉、觀察溢流、排

渣是否正常，並即（jí）時排除或停機處（chù）理。